SENSIBILISATION GRAND PUBLIC
L'ACOOL AU VOLANT
Il est interdit de conduire avec un taux d'alcool égal ou supérieur à 0,5 gramme par litre de sang, soit 0,25 mg d'alcool par litre d'air expiré. Dans plus ou moins 85% des cas d'accidents mortels liés à l'alcool, les responsables sont des buveurs occasionnels. Il suffit souvent d'une fête de famille ou d'un verre entre amis... Le risque d'accident mortel augmente considérablement avec le taux d'alcoolémie.
Dépistage
Les forces de police pratiquent des dépistages du taux d'alcoolémie en cas d'accident de la circulation ou en cas d'infraction au code de la route. Les dépistages sont pratiqués au moyen d'un éthylotest. En cas de refus, les usagers de la route seront soumis à une vérification du taux d'alcoolémie dans le sang lors d'un examen médical et d'une prise de sang.
Les effets de l'alcool sur la conduite, les principales infractions et leurs sanctions sont relatées dans notre dépliant, ainsi qu'une multitude d'autres informations très utiles...
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Bon à savoir:
Pour fêtes d'entreprises ainsi que les fêtes privées, La Sécurité Routière est en mesure de mettre à disposition une mallette RAOUL munie d'un éthylotest avec 100 embouts ou plus selon les besoins. N'hésitez pas à demander les modalités de location au 31 97 86-1!
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Seuil d'alcoolémie chez nos voisins européens
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LA CEINTURE DE SECURITE
Tout le temps, tous les jours, à l'avant et à l'arrière pour tous les occupants! Primordiale, elle est le seul moyen pour éviter que les occupants ne soient éjectés ou projetés à l'intérieur du véhicule. Dès 20 km/h, un choc subi sans ceinture peut être mortel. Pensez-y, même lors de courts trajets!
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Ce qu'il faut savoir: Les muscles du bras ne peuvent résister à une force de plus de 25 kg. Notez qu'à un choc frontal à 50 km/h, ils devraient développer une force de plus de 2 tonnes pour retenir un corps de 75 kg ! En cas d'accident, la ceinture est la seule chance de rester conscient pour pouvoir quitter rapidement le véhicule. |
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ADAPTEZ VOTRE CONDUITE SELON LES SITUATIONS
La conduite en ville
La ville étant un lieu plein "d'obstacles", de signalisations, d'intersections, de feux rouges...la vitesse doit être adaptée. Anticipez et respectez les personnes âgées et les enfants, qui n'ont pas encore acquis le sens du danger et qui mettent 3 à 4 secondes à distinguer un véhicule à l'arrêt, d'un véhicule en mouvement (par rapport à 1/2 seconde pour un adulte). Le piéton engagé sur un passage piéton est toujours prioritaire!
La nuit, l'éclairage a toute son importance pour le cycliste, dont la vie dépend de sa visibilité.
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Bon à savoir: Pour tout usager faible de la route, le port de vêtements clairs pendant la nuit est un élément de sécurité supplémentaire de taille, que ce soit pour les piétons, cyclistes ou motocyclistes. Pensez-y! |
